Análisis Comparativo de la Vida Útil de los Componentes Críticos de Vehículos Militares (Chevrolet D-MAX modelo 2015) en Desempeño Urbano y Rural
Resumen
El presente estudio analiza el desgaste de los componentes críticos de los vehículos militares Chevrolet D-MAX modelo 2015, utilizados por la escuela de caballería del ejército nacional de Colombia. El objetivo principal es realizar un análisis comparativo del desgaste que sufren estos componentes cuando los vehículos operan en entornos urbanos frente a entornos rurales, con el fin de proponer un plan de mantenimiento preventivo adaptado a las necesidades específicas de cada contexto operativo. Los vehículos que operan en entornos rurales enfrentan condiciones de terreno difíciles, lo que afecta principalmente componentes como los filtros de aire y combustible, los amortiguadores y el sistema de escape. Por otro lado, los vehículos que operan en áreas urbanas presentan un mayor desgaste en los frenos, sistemas de suspensión y otros componentes debido a las frecuentes paradas y arranques causados por el tráfico. El estudio se justifica por la necesidad de mejorar la durabilidad y eficiencia de estos vehículos en misiones militares, reduciendo así los costos de mantenimiento y aumentando su disponibilidad operativa. Se emplea un enfoque mixto, combinando análisis cuantitativos de datos técnicos sobre el desgaste de los componentes, con datos cualitativos obtenidos mediante entrevistas a técnicos y conductores. La hipótesis plantea que la implementación de un plan de mantenimiento preventivo adaptado a las condiciones operativas de cada entorno puede prolongar la vida útil de los componentes y reducir los costos de mantenimiento. Los hallazgos de este estudio podrían servir de base para optimizar las estrategias de mantenimiento en vehículos militares, mejorando su rendimiento y operatividad. (Tessaro et al., 2017)
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